سرمايهگذارينيرو (ونيرو)
|
2,867
(6.98%)
|
2139
|
47.498M
|
138.668B
|
|
توسعه مولد نيروگاهي جهرم (بجهرم)
|
2,486
(4.97%)
|
1233
|
28.813M
|
72.024B
|
|
نيروگاه زاگرس كوثر (بزاگرس)
|
5,170
(2.23%)
|
911
|
9.867M
|
51.295B
|
|
مبين انرژي خليج فارس (مبين)
|
33,000
(0.52%)
|
902
|
1.916M
|
63.348B
|
|
فجر انرژي خليج فارس (بفجر)
|
22,430
(1.67%)
|
692
|
912,780
|
20.919B
|
|
مديريت انرژي اميد تابان هور (وهور)
|
1,593
(2.39%)
|
421
|
13.243M
|
21.054B
|
|
توليد برق ماهتاب كهنوج (بكهنوج)
|
1,655
(0.49%)
|
387
|
15.071M
|
24.801B
|
|
برق و انرژي پيوندگستر پارس (بپيوند)
|
12,140
(2.80%)
|
254
|
504,671
|
6.069B
|
|
توليد برق عسلويه مپنا (بمپنا)
|
6,900
(3.50%)
|
233
|
1.941M
|
13.352B
|
|
ميان باري هفته 21 (مي ه 21)
|
750
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري روز 41 (کم ر 41)
|
750
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه سبز بهمن (سپابهمن)
|
1
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 29 (پر ر 29)
|
363
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 47 (پر ر 47)
|
353
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 8صنعتي (صپا ر 8)
|
670
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 46 (پر ر 46)
|
350
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري ارديبهشت (ميارديبه)
|
550
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 48صنعتي (صپا ر 48)
|
750
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 16صنعتي (صپا ر 16)
|
680
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 59 (مي ر 59)
|
300
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 16صنعتي (صمي ر 16)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري هفته 14 (کم ه 14)
|
730
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري روز 16 (کم ر 16)
|
222
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 54صنعتي (صپا ر 54)
|
800
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري روز 2 (کم ر 2)
|
550
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 56 (پا ر 56)
|
470
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري هفته 2صنعتي (صپر ه 2)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري هفته 10صنعتي (صمي ه 10)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري هفته 13 (پر ه 13)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 7صنعتي (صپر ر 7)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 23صنعتي (صمي ر 23)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 13 (پا ر 13)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 58 (پا ر 58)
|
470
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 39 (پا ر 39)
|
510
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري روز 21صنعتي (صكم ر 21)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 47صنعتي (صمي ر 47)
|
630
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 48 (پا ر 48)
|
570
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري هفته 15 (کم ه 15)
|
710
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
مهندسين مشاور نيرو (مشاور نيرو)
|
10
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري روز 37صنعتي (صكم ر 37)
|
750
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 51 (پا ر 51)
|
510
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه صنعتي ارديبهشت (صپاارديب)
|
555
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري روز 57 (کم ر 57)
|
610
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 3 (پر ر 3)
|
343
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري هفته 22صنعتي (صمي ه 22)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري هفته 5 (مي ه 5)
|
353
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري روز 10 (کم ر 10)
|
580
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پرباري زمستان2سال بعدصنعتي (صپرزمستا2)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري هفته 1صنعتي (صپر ه 1)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري آبان صنعتي (صميآبان)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پرباري آبان صنعتي (صپرآبان)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
سلف موازي نيروي برق حرارتي023 (سحرا023)
|
445,620
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 42صنعتي (صمي ر 42)
|
780
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري روز 28 (کم ر 28)
|
222
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري دو سال بعد (کم سال 2)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري زمستان2سال بعدصنعتي (صكمزمستا2)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه هفته 10صنعتي (صپا ه 10)
|
660
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 42صنعتي (صپر ر 42)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه سبز خرداد (سپاخرداد)
|
1
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري زمستان سال بعد صنعتي (صكمزمست1)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري هفته 9 (کم ه 9)
|
253
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه هفته 1صنعتي (صپا ه 1)
|
530
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه سبز مرداد (سپامرداد)
|
1
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري روز 53 (کم ر 53)
|
224
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 27 (پا ر 27)
|
535
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه هفته 27 (پا ه 27)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه هفته 22 (پا ه 22)
|
505
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 21 (پا ر 21)
|
570
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري روز 38 (کم ر 38)
|
540
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري روز 51صنعتي (صكم ر 51)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 29صنعتي (صمي ر 29)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري اسفند (پراسفند)
|
522
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 58 (مي ر 58)
|
300
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 32صنعتي (صپر ر 32)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 7 (مي ر 7)
|
285
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري زمستان دو سال بعد (ميزمستا2)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه سبز دي (سپادي)
|
1
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري هفته 23 (مي ه 23)
|
265
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 20صنعتي (صمي ر 20)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 22 (پا ر 22)
|
680
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه صنعتي مرداد (صپامرداد)
|
840
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 19 (پا ر 19)
|
650
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري پاييز امسال صنعتي (صپرپايي0)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري روز 2صنعتي (صكم ر 2)
|
460
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 25صنعتي (صپا ر 25)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 19صنعتي (صپر ر 19)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري آذر صنعتي (صميآذر)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 39صنعتي (صپر ر 39)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري زمستان امسال (کمزمستا0)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 28صنعتي (صپا ر 28)
|
920
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري هفته 12صنعتي (صمي ه 12)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 50 (پر ر 50)
|
353
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 14صنعتي (صپا ر 14)
|
865
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه هفته 6صنعتي (صپا ه 6)
|
690
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پرباري ارديبهشت صنعتي (صپرارديب)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه پاييز امسال (پاپاييز0)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري روز 50 (کم ر 50)
|
580
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 6صنعتي (صپر ر 6)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 58 (پر ر 58)
|
345
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 17صنعتي (صپا ر 17)
|
560
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 30صنعتي (صمي ر 30)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري هفته 3 (پر ه 3)
|
404
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه هفته 17 (پا ه 17)
|
518
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري زمستان سال بعد (کمزمستا1)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 36 (پا ر 36)
|
510
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
سلف موازي برق آبادان 021 (ساباد021)
|
435,185
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه هفته 6 (پا ه 6)
|
550
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري زمستان امسال صنعتي (صميزمست0)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري هفته 18 (مي ه 18)
|
326,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري روز 49 (کم ر 49)
|
580
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 16 (پر ر 16)
|
329
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 9 (پا ر 9)
|
520
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه بهار سال بعد صنعتي (صپابهار1)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 38صنعتي (صپا ر 38)
|
510
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 59 (پر ر 59)
|
345
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 22 (پر ر 22)
|
361
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 59صنعتي (صمي ر 59)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه هفته 2 (پا ه 2)
|
580
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري هفته 14صنعتي (صمي ه 14)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پرباري شهريور صنعتي (صپرشهريو)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري بهار دو سال بعد (ميبهار2)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري پاييز امسال (ميپاييز0)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري تابستان دو سال بعد (کمتابست1)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري روز 23 (کم ر 23)
|
221
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري شهريور (کمشهريور)
|
700
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 6صنعتي (صمي ر 6)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 32صنعتي (صپا ر 32)
|
920
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 9صنعتي (صپر ر 9)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 10صنعتي (صپر ر 10)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 20 (مي ر 20)
|
272
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
P0W073 (پر ه 7)
|
390
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 45صنعتي (صپا ر 45)
|
750
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه زمستان امسال (پازمستا0)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري روز 58صنعتي (صكم ر 58)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 3صنعتي (صمي ر 3)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 42 (پا ر 42)
|
520
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري بهار سال بعد صنعتي (صميبهار1)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 34 (مي ر 34)
|
600
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري مرداد صنعتي (صميمرداد)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري روز 35صنعتي (صكم ر 35)
|
750
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
اختيارف ت بفجر-13810-02/09/13 (هفجر209)
|
1
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري پاييز سال بعد (پرپاييز1)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 11 (مي ر 11)
|
300
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
توليد نيروي برق آبادان (آبادا)
|
11,520
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 34صنعتي (صمي ر 34)
|
750
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه هفته 24 (پا ه 24)
|
530
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 45صنعتي (صمي ر 45)
|
630
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري روز 60صنعتي (صكم ر 60)
|
460
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 44صنعتي (صپر ر 44)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه هفته 25 (پا ه 25)
|
530
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري هفته 11 (پر ه 11)
|
349
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري زمستان سال بعد صنعتي (صميزمست1)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري روز 33 (کم ر 33)
|
500
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري روز 7 (کم ر 7)
|
480
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه هفته 9 (پا ه 9)
|
540
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 50 (پا ر 50)
|
570
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 23صنعتي (صپر ر 23)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 7صنعتي (صپا ر 7)
|
750
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري هفته 5 (کم ه 5)
|
289
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري هفته 22صنعتي (صپر ه 22)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري تابستان امسال صنعتي (صكمتابس0)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري هفته 7 (مي ه 7)
|
350
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري روز 57صنعتي (صكم ر 57)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري روز 8صنعتي (صكم ر 8)
|
470
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري روز 6صنعتي (صكم ر 6)
|
460
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري هفته 26 (پر ه 26)
|
402
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 48 (مي ر 48)
|
600
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري هفته 1 (مي ه 1)
|
362
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري روز 43صنعتي (صكم ر 43)
|
630
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 57صنعتي (صمي ر 57)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 60 (مي ر 60)
|
321
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 42 (پر ر 42)
|
300
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري زمستان2سال بعدصنعتي (صميزمستا2)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري روز 31 (کم ر 31)
|
500
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 1صنعتي (صپر ر 1)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 21 (مي ر 21)
|
270
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه هفته 19 (پا ه 19)
|
509
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 22صنعتي (صپر ر 22)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه زمستان دو سال بعد (پازمستا2)
|
2,136
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 40 (پا ر 40)
|
350
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري هفته 12صنعتي (صكم ه 12)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 47 (مي ر 47)
|
600
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 44صنعتي (صمي ر 44)
|
630
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه هفته 10 (پا ه 10)
|
680
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 45 (پر ر 45)
|
350
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 28 (مي ر 28)
|
285
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه هفته 22صنعتي (صپا ه 22)
|
550
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري هفته 9 (پر ه 9)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه هفته 21 (پا ه 21)
|
490
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 48 (پر ر 48)
|
353
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 27 (مي ر 27)
|
285
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 29 (پا ر 29)
|
380
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز36صنعتي (صمي ر36)
|
780
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 17 (مي ر 17)
|
300
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 58صنعتي (صمي ر 58)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري روز 22 (کم ر 22)
|
237
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 30صنعتي (صپر ر 30)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري روز 23صنعتي (صكم ر 23)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري هفته 27 (كم ه 27)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
مولد نيروگاهي تجارت فارس (بمولد)
|
1,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري هفته 20صنعتي (صپر ه 20)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري پاييز دو سال بعد (ميپاييز2)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري فروردين (پرفروردي)
|
610
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه بهار2سال بعدصنعتي (صپابهار2)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 33 (مي ر 33)
|
637
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 27 (پر ر 27)
|
363
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 50صنعتي (صپا ر 50)
|
750
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري روز 19 (کم ر 19)
|
287
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري هفته 4صنعتي (صمي ه 4)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 59صنعتي (صپر ر 59)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري روز 8 (کم ر 8)
|
480
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 56صنعتي (صپر ر 56)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه سبز اسفند (سپااسفند)
|
1
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پرباري آذر صنعتي (صپرآذر)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري اسفند (مياسفند)
|
510
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
سلف موازي برق آب و نيرو021 (سنيرو021)
|
459,746
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه هفته 7 (پا ه 7)
|
560
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه هفته 21صنعتي (صپا ه 21)
|
560
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 9 (مي ر 9)
|
300
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 10 (پر ر 10)
|
334
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه صنعتي تير (صپاتير)
|
790
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 31صنعتي (صپر ر 31)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 8 (پا ر 8)
|
485
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 57صنعتي (صپا ر 57)
|
845
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري ارديبهشت (پرارديبه)
|
600
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري هفته 27 (پر ه 27)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 60 (پا ر 60)
|
515
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه هفته 12صنعتي (صپا ه 12)
|
650
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري هفته 13صنعتي (صكم ه 13)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 25صنعتي (صپر ر 25)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري روز 19صنعتي (صكم ر 19)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري بهار سال بعد (پربهار1)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري هفته 24صنعتي (صكم ه 24)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري روز 48صنعتي (صكم ر 48)
|
630
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري هفته 12 (کم ه 12)
|
680
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 34 (پا ر 34)
|
710
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه فروردين (پافروردي)
|
535
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 38صنعتي (صپر ر 38)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 38 (مي ر 38)
|
600
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 41صنعتي (صپا ر 41)
|
565
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 11صنعتي (صپر ر 11)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پرباري خرداد صنعتي (صپرخرداد)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري هفته 17صنعتي (صپر ه 17)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 45صنعتي (صپر ر 45)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري روز 47صنعتي (صكم ر 47)
|
630
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري بهمن صنعتي (صكمبهمن)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري آبان (کمآبان)
|
660
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري روز 54 (کم ر 54)
|
580
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 58صنعتي (صپر ر 58)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري مهر (پرمهر)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري بهار سال بعد صنعتي (صكمبهار1)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 27صنعتي (صپا ر 27)
|
510
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه زمستان سال بعد صنعتي (صپازمست1)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري زمستان امسال صنعتي (صكمزمست0)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 17 (پا ر 17)
|
580
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري بهار دو سال بعد (کمبهار2)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري هفته 17 (پر ه 17)
|
355
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري تير (کمتير)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 53صنعتي (صپا ر 53)
|
800
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 31صنعتي (صمي ر 31)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پرباري تابستان2سال بعدصنعتي (صپرتابست1)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري روز 39 (کم ر 39)
|
455
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه هفته 17صنعتي (صپا ه 17)
|
615
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 40صنعتي (صپا ر 40)
|
820
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 1 (پا ر 1)
|
520
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 41صنعتي (صپر ر 41)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 14 (پا ر 14)
|
650
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري فروردين (ميفروردي)
|
530
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 11 (پر ر 11)
|
610
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري پاييز سال بعد (کمپاييز1)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه دو سال بعد صنعتي (صپا سال2)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 40 (پر ر 40)
|
370
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه سبز تير (سپاتير)
|
1
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 51 (مي ر 51)
|
600
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 57 (پا ر 57)
|
470
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري روز 45 (کم ر 45)
|
228
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 5صنعتي (صپا ر 5)
|
750
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 2صنعتي (صپر ر 2)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري هفته 6صنعتي (صمي ه 6)
|
630
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري هفته 12صنعتي (صپر ه 12)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري بهمن (ميبهمن)
|
550
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 5صنعتي (صمي ر 5)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 4 (مي ر 4)
|
850
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري پاييز2سال بعدصنعتي (صميپاييز2)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري بهار سال بعد (ميبهار1)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 49صنعتي (صپا ر 49)
|
750
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 37 (پر ر 37)
|
315
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري هفته 15صنعتي (صمي ه 15)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه هفته 25صنعتي (صپا ه 25)
|
540
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 22صنعتي (صپا ر 22)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري هفته 11صنعتي (صمي ه 11)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري تابستان سال بعد صنعتي (صپرتابس1)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه تابستان سال بعد (پاتابست1)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 2صنعتي (صمي ر 2)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري هفته 21صنعتي (صكم ه 21)
|
710
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه تابستان امسال صنعتي (صپاتابس0)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري هفته 25 (کم ه 25)
|
450
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 39 (پر ر 39)
|
359
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 25صنعتي (صمي ر 25)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري هفته 25 (پر ه 25)
|
610
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه دي (پادي)
|
590
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري روز 48 (کم ر 48)
|
580
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري هفته 17صنعتي (صمي ه 17)
|
800
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري مهر (ميمهر)
|
760
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري هفته 21 (پر ه 21)
|
348,500
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري خرداد (پرخرداد)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري روز 25صنعتي (صكم ر 25)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري بهار دو سال بعد (پربهار2)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 50صنعتي (صپر ر 50)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري هفته 7صنعتي (صمي ه 7)
|
630
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 23صنعتي (صپا ر 23)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري روز 20 (کم ر 20)
|
222
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري روز 7صنعتي (صكم ر 7)
|
470
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري مرداد صنعتي (صكممرداد)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري هفته 14 (مي ه 14)
|
330
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري روز 40 (کم ر 40)
|
250
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 54 (مي ر 54)
|
600
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه هفته 28 (پا ه 28)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري هفته 8صنعتي (صمي ه 8)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه هفته 9صنعتي (صپا ه 9)
|
665
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 4صنعتي (صپا ر 4)
|
809
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري آبان (ميآبان)
|
700
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 25 (پا ر 25)
|
560
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري زمستان دو سال بعد (پرزمستا2)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 43 (مي ر 43)
|
620
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پرباري مرداد صنعتي (صپرمرداد)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 40 (مي ر 40)
|
620
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه دو سال بعد (پا سال 2)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 4 (پا ر 4)
|
519
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري هفته 20 (پر ه 20)
|
349,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري هفته 7صنعتي (صكم ه 7)
|
630
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري روز 33صنعتي (صكم ر 33)
|
485
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري دو سال بعد (مي سال 2)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 8 (پر ر 8)
|
345
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه زمستان2سال بعدصنعتي (صپازمستا2)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري روز 5 (کم ر 5)
|
480
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 3صنعتي (صپا ر 3)
|
809
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري روز 15 (کم ر 15)
|
240
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري روز 20صنعتي (صكم ر 20)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه پاييز سال بعد صنعتي (صپاپايي1)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 57 (مي ر 57)
|
790
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري تابستان سال بعد صنعتي (صكمتابس1)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري پاييز امسال (کمپاييز0)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه هفته 3صنعتي (صپا ه 3)
|
740
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري روز 9 (کم ر 9)
|
480
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه هفته 11 (پا ه 11)
|
540
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري هفته 21صنعتي (صمي ه 21)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 42 (مي ر 42)
|
620
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري هفته 13صنعتي (صمي ه 13)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه تابستان سال بعد صنعتي (صپاتابس1)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري تابستان سال بعد (کمتابست1)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري روز 6 (کم ر 6)
|
460
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري تابستان امسال صنعتي (صپرتابس0)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 8صنعتي (صمي ر 8)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 33 (پر ر 33)
|
400
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري تابستان دو سال بعد (پرتابست1)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 35صنعتي (صمي ر 35)
|
780
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 41 (پر ر 41)
|
352
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 26صنعتي (صمي ر 26)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري روز 13 (کم ر 13)
|
222
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري هفته 4 (مي ه 4)
|
800
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري خرداد (ميخرداد)
|
630
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري مهر (کممهر)
|
710
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري دي صنعتي (صكممدي)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري روز 46 (کم ر 46)
|
227
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 17 (پر ر 17)
|
329
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري هفته 25صنعتي (صپر ه 25)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري دي (پردي)
|
640
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري روز 3 (کم ر 3)
|
600
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پرباري مهر صنعتي (صپرمهر)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري هفته 4 (پر ه 4)
|
404
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه سبز آبان (سپاآبان)
|
1
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري خرداد (کمخرداد)
|
600
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري هفته 18صنعتي (صپر ه 18)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري هفته 16صنعتي (صمي ه 16)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه صنعتي خرداد (صپاخرداد)
|
660
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه مهر (پامهر)
|
630
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 15 (پر ر 15)
|
348
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه اسفند (پااسفند)
|
510
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه هفته 16صنعتي (صپا ه 16)
|
620
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه پاييز امسال صنعتي (صپاپايي0)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 56 (پر ر 56)
|
345
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 30 (پر ر 30)
|
363
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 24 (پر ر 24)
|
362
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه تابستان دو سال بعد (پاتابست1)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 53صنعتي (صمي ر 53)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري روز 42 (کم ر 42)
|
750
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 25 (مي ر 25)
|
340
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 33صنعتي (صپر ر 33)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 25 (پر ر 25)
|
363
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري روز 3صنعتي (صكم ر 3)
|
460
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 26صنعتي (صپا ر 26)
|
510
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 37 (مي ر 37)
|
600
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 9صنعتي (صمي ر 9)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 32صنعتي (صمي ر 32)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري هفته 25 (مي ه 25)
|
369
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه هفته 2صنعتي (صپا ه 2)
|
530
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه صنعتي آبان (صپاآبان)
|
680
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري هفته 16 (کم ه 16)
|
580
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري بهمن (کمبهمن)
|
530
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري روز 17 (کم ر 17)
|
222
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري خرداد صنعتي (صميخرداد)
|
740
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 52صنعتي (صمي ر 52)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه آذر (پاآذر)
|
620
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري هفته 6صنعتي (صپر ه 6)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه هفته 12 (پا ه 12)
|
535
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري روز 46صنعتي (صكم ر 46)
|
630
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري هفته 15 (مي ه 15)
|
333
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري سال بعد صنعتي (صمي سال1)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 23 (پا ر 23)
|
560
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 14 (پر ر 14)
|
333
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 35 (مي ر 35)
|
637
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري روز 44صنعتي (صكم ر 44)
|
630
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه مرداد (پامرداد)
|
789
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري هفته 23صنعتي (صپر ه 23)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري تابستان سال بعد (ميتابست1)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري هفته 22 (پر ه 22)
|
348,350
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه صنعتي شهريور (صپاشهريور)
|
769
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پرباري پاييز2سال بعدصنعتي (صپرپاييز2)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 20 (پا ر 20)
|
570
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه شهريور (پاشهريور)
|
769
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري هفته 10صنعتي (صكم ه 10)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري هفته 28 (پر ه 28)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري روز 10صنعتي (صكم ر 10)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري شهريور (پرشهريور)
|
750
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري هفته 4صنعتي (صپر ه 4)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 48صنعتي (صپر ر 48)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري هفته 2 (مي ه 2)
|
356
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري هفته 26صنعتي (صمي ه 26)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بهره برداري نيروگاه عباسپور (نيروگاه عباسپور)
|
1,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 27صنعتي (صپر ر 27)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 11 (پا ر 11)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري اسفند صنعتي (صكماسفند)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 43صنعتي (صپر ر 43)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 43 (پر ر 43)
|
350
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري روز 55صنعتي (صكم ر 55)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري بهمن (پربهمن)
|
565
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري هفته 12 (مي ه 12)
|
730
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري روز 18صنعتي (صكم ر 18)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 48صنعتي (صمي ر 48)
|
630
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري هفته 1 (پر ه 1)
|
410
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه پاييز سال بعد (پاپاييز1)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 2 (پا ر 2)
|
730
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 37صنعتي (صپر ر 37)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري هفته 10 (کم ه 10)
|
308,990
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري اسفند (کماسفند)
|
480
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 8صنعتي (صپر ر 8)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري روز 11 (کم ر 11)
|
580
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري روز 17صنعتي (صكم ر 17)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري روز 42صنعتي (صكم ر 42)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 50صنعتي (صمي ر 50)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري هفته 3صنعتي (صمي ه 3)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 22صنعتي (صمي ر 22)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 5 (پا ر 5)
|
520
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري هفته 19 (پر ه 19)
|
345
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري هفته 26صنعتي (صپر ه 26)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه هفته 5 (پا ه 5)
|
541
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 3صنعتي (صپر ر 3)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري هفته 23 (پر ه 23)
|
320
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري آذر صنعتي (صكمآذر)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 49 (مي ر 49)
|
300
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري روز 38صنعتي (صكم ر 38)
|
750
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 35 (پر ر 35)
|
315
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 50 (مي ر 50)
|
600
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري روز 59 (کم ر 59)
|
580
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري روز 30 (کم ر 30)
|
500
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 24صنعتي (صپا ر 24)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 46 (پا ر 46)
|
360
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري هفته 24صنعتي (صمي ه 24)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 60صنعتي (صمي ر 60)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري هفته 24 (پر ه 24)
|
320
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه سبز ارديبهشت (سپاارديب)
|
1
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 17صنعتي (صپر ر 17)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 20صنعتي (صپا ر 20)
|
560
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري هفته 22صنعتي (صكم ه 22)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 52 (پا ر 52)
|
510
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 58صنعتي (صپا ر 58)
|
845
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري روز 12صنعتي (صكم ر 12)
|
570
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 5صنعتي (صپر ر 5)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري هفته 12 (پر ه 12)
|
650
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 39 (مي ر 39)
|
600
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري هفته 17 (مي ه 17)
|
315
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري ارديبهشت صنعتي (صكمارديب)
|
600
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري روز 56صنعتي (صكم ر 56)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه سبز آذر (سپاآذر)
|
1
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري پاييز امسال (پرپاييز0)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري روز 39صنعتي (صكم ر 39)
|
750
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 19صنعتي (صپا ر 19)
|
560
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه سبز مهر (سپامهر)
|
1
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري هفته 18صنعتي (صكم ه 18)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري روز 58 (کم ر 58)
|
580
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
گواهي ظرفيت نقدي (گواهي ظرفيت)
|
62,692
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 7 (پا ر 7)
|
470
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري هفته 23صنعتي (صمي ه 23)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري بهمن صنعتي (صميبهمن)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري دو سال بعد صنعتي (صپر سال2)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 53صنعتي (صپر ر 53)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه پاييز دو سال بعد (پاپاييز2)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 6 (پر ر 6)
|
341
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري مهر صنعتي (صكممهر)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري روز 16صنعتي (صكم ر 16)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري روز 51 (کم ر 51)
|
580
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 38 (پا ر 38)
|
510
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري روز 47 (کم ر 47)
|
227
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه زمستان سال بعد (پازمستا1)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 53 (مي ر 53)
|
600
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 37 (پا ر 37)
|
510
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 56 (مي ر 56)
|
790
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پتروشيمي دماوند (پتروشيمي دماوند)
|
1,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 24صنعتي (صپر ر 24)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 5 (مي ر 5)
|
850
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري هفته 16 (مي ه 16)
|
640
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه زمستان امسال صنعتي (صپازمست0)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري روز 29 (کم ر 29)
|
500
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري هفته 26 (کم ه 26)
|
315
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 38صنعتي (صمي ر 38)
|
780
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
اختيار ف.ت. بزاگرس-6682-020403 (هبزاگرس0204)
|
1
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 12 (پا ر 12)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
مديريت نيروگاهي ايرانيان مپنا (ومپنا)
|
1,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 29صنعتي (صپا ر 29)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 28 (پا ر 28)
|
380
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري روز 44 (کم ر 44)
|
230
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري روز 1صنعتي (صكم ر 1)
|
460
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه تابستان 2سال بعدصنعتي (صپاتابست1)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 21صنعتي (صپا ر 21)
|
920
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري هفته 19صنعتي (صكم ه 19)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 18صنعتي (صمي ر 18)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري هفته 15صنعتي (صپر ه 15)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 42صنعتي (صپا ر 42)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 21صنعتي (صپر ر 21)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه هفته 19صنعتي (صپا ه 19)
|
590
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 19 (پر ر 19)
|
353
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 41صنعتي (صمي ر 41)
|
780
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري هفته 16 (پر ه 16)
|
363
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 20صنعتي (صپر ر 20)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري دو سال بعد صنعتي (صكم سال2)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري هفته 19 (کم ه 19)
|
750
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پرباري فروردين صنعتي (صپرفرورد)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه سبز فروردين (سپافرورد)
|
1
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري پاييز دو سال بعد (پرپاييز2)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري هفته 10 (مي ه 10)
|
334
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 56صنعتي (صمي ر 56)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 29صنعتي (صپر ر 29)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 54صنعتي (صپر ر 54)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 18 (مي ر 18)
|
300
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري روز 1 (کم ر 1)
|
580
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري روز 32 (کم ر 32)
|
500
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري هفته 20 (مي ه 20)
|
825
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري هفته 6 (پر ه 6)
|
402
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري دو سال بعد (پر سال 2)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه هفته 1 (پا ه 1)
|
850
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه هفته 8صنعتي (صپا ه 8)
|
670
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 32 (پر ر 32)
|
320
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري فروردين صنعتي (صكمفرورد)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 37صنعتي (صمي ر 37)
|
780
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 44صنعتي (صپا ر 44)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري فروردين (کمفروردي)
|
520
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 7 (پر ر 7)
|
340
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري هفته 27 (مي ه 27)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري فروردين صنعتي (صميفرورد)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري هفته 28 (كم ه 28)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 26صنعتي (صپر ر 26)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري روز 26 (کم ر 26)
|
220
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري هفته 11صنعتي (صكم ه 11)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پرباري دي صنعتي (صپردي)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري تابستان امسال (کمتابست0)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه صنعتي اسفند (صپااسفند)
|
510
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 6 (پا ر 6)
|
520
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري هفته 5 (پر ه 5)
|
402
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري پاييز سال بعد صنعتي (صپرپايي1)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري شهريور (ميشهريور)
|
750
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 30صنعتي (صپا ر 30)
|
920
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري هفته 24 (مي ه 24)
|
265
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه هفته 26صنعتي (صپا ه 26)
|
530
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 6صنعتي (صپا ر 6)
|
750
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 19 (مي ر 19)
|
300
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 13 (مي ر 13)
|
280
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري تابستان2سال بعدصنعتي (صكمتابست1)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري هفته 10 (پر ه 10)
|
371,900
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري روز 21 (کم ر 21)
|
222
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري هفته 3 (کم ه 3)
|
550
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه بهار سال بعد (پابهار1)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 49 (پا ر 49)
|
570
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 36صنعتي (صپر ر 36)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 15صنعتي (صپر ر 15)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 36صنعتي (صپا ر 36)
|
510
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري روز 41صنعتي (صكم ر 41)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 47صنعتي (صپا ر 47)
|
750
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري هفته 18 (کم ه 18)
|
314,940
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 12صنعتي (صپر ر 12)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري روز 36 (کم ر 36)
|
540
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 24صنعتي (صمي ر 24)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري هفته 21 (کم ه 21)
|
750
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 24 (مي ر 24)
|
340
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري خرداد صنعتي (صكمخرداد)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري پاييز امسال صنعتي (صميپايي0)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري روز 12 (کم ر 12)
|
222
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري هفته 22 (کم ه 22)
|
325
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 54صنعتي (صمي ر 54)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
صندوق س. پروژه آرمان پرند مپنا (پرند)
|
9,368
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري زمستان امسال (ميزمستا0)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري زمستان امسال (پرزمستا0)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري هفته 14صنعتي (صپر ه 14)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 38 (پر ر 38)
|
360
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 57 (پر ر 57)
|
345
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري هفته 19صنعتي (صمي ه 19)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري هفته 17 (کم ه 17)
|
480
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري روز 34 (کم ر 34)
|
500
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري هفته 3 (مي ه 3)
|
355
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 43صنعتي (صپا ر 43)
|
750
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 15 (مي ر 15)
|
320
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري تابستان امسال (پرتابست0)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه سال بعد صنعتي (صپا سال1)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري هفته 8صنعتي (صكم ه 8)
|
600
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 31 (پر ر 31)
|
320
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه سال بعد (پا سال 1)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 60صنعتي (صپر ر 60)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري روز 52صنعتي (صكم ر 52)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري هفته 15صنعتي (صكم ه 15)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 46صنعتي (صپا ر 46)
|
750
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 8 (مي ر 8)
|
300
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري پاييز سال بعد صنعتي (صكمپايي1)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه هفته 11صنعتي (صپا ه 11)
|
650
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري روز 36صنعتي (صكم ر 36)
|
750
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه هفته 24صنعتي (صپا ه 24)
|
540
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 28صنعتي (صمي ر 28)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه صنعتي مهر (صپامهر)
|
748
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري هفته 13 (مي ه 13)
|
359,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري هفته 20صنعتي (صكم ه 20)
|
750
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري هفته 9 (مي ه 9)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري هفته 18صنعتي (صمي ه 18)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه هفته 15صنعتي (صپا ه 15)
|
630
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 13 (پر ر 13)
|
610
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري هفته 9صنعتي (صمي ه 9)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه هفته 13 (پا ه 13)
|
530
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 26 (مي ر 26)
|
340
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري دو سال بعد صنعتي (صمي سال2)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري تابستان2سال بعدصنعتي (صميتابست1)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 18صنعتي (صپر ر 18)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 11صنعتي (صپا ر 11)
|
865
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه هفته 4 (پا ه 4)
|
594
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
سلف موازي برق زاگرس كوثر021 (سكوثر021)
|
426,805
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 19صنعتي (صمي ر 19)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري بهار2سال بعدصنعتي (صميبهار2)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري زمستان دو سال بعد (کمزمستا2)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پرباري بهار2سال بعدصنعتي (صپربهار2)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 59صنعتي (صپا ر 59)
|
830
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري هفته 16صنعتي (صپر ه 16)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 14 (مي ر 14)
|
320
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه صنعتي آذر (صپاآذر)
|
650
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه سبز شهريور (سپاشهريور)
|
1
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 41 (پا ر 41)
|
520
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
توليد نيروي جنوب غرب صبا (بصبا)
|
1,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه هفته 3 (پا ه 3)
|
510
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري روز 35 (کم ر 35)
|
500
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 39صنعتي (صپا ر 39)
|
510
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 26 (پر ر 26)
|
399
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 54 (پا ر 54)
|
470
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري هفته 23 (کم ه 23)
|
221
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 14صنعتي (صمي ر 14)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري روز 24صنعتي (صكم ر 24)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 55 (پر ر 55)
|
345
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 55 (پا ر 55)
|
470
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 49 (پر ر 49)
|
353
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
اختيارف ت مبين-23210-02/09/07 (همبين209)
|
1
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري روز 56 (کم ر 56)
|
610
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري هفته 2 (پر ه 2)
|
410
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري تيرصنعتي (صميتير)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز36 (مي ر36)
|
637
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري هفته 24صنعتي (صپر ه 24)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري پاييز دو سال بعد (کمپاييز2)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري آذر (پرآذر)
|
630
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري روز 11صنعتي (صكم ر 11)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري هفته 19 (مي ه 19)
|
800
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري هفته 13صنعتي (صپر ه 13)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 35صنعتي (صپر ر 35)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري هفته 6 (کم ه 6)
|
645
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري تابستان سال بعدصنعتي (صميتابس1)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري سال بعد (مي سال 1)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 4صنعتي (صمي ر 4)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري بهار2سال بعدصنعتي (صكمبهار2)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري تابستان امسال صنعتي (صميتابس0)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه صنعتي بهمن (صپابهمن)
|
560
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري هفته 9صنعتي (صپر ه 9)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 12 (پر ر 12)
|
610
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
اختيار خ.ت. بزاگرس-6798-020503 (ظبزاگرس0205)
|
1
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري ارديبهشت (کمارديبه)
|
520
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 53 (پر ر 53)
|
348
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري هفته 21صنعتي (صپر ه 21)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 60 (پر ر 60)
|
345
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه ارديبهشت (پاارديبه)
|
540
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري زمستان سال بعد (ميزمستا1)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 12صنعتي (صمي ر 12)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 32 (مي ر 32)
|
600
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه تير (پاتير)
|
780
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پرباري سال بعد (پر سال 1)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري هفته 5صنعتي (صكم ه 5)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري هفته 6 (مي ه 6)
|
353
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري هفته 8 (پر ه 8)
|
580
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 23 (مي ر 23)
|
340
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه هفته 23 (پا ه 23)
|
530
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري هفته 13 (کم ه 13)
|
320,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري روز 18 (کم ر 18)
|
222
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پرباري سال بعد صنعتي (صپر سال1)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري هفته 15 (پر ه 15)
|
363
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري هفته 28 (مي ه 28)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 47صنعتي (صپر ر 47)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 1 (پر ر 1)
|
655
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري روز 49صنعتي (صكم ر 49)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري مرداد (پرمرداد)
|
790
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري روز 52 (کم ر 52)
|
580
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري هفته 3صنعتي (صپر ه 3)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 52 (پر ر 52)
|
348
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه هفته 7صنعتي (صپا ه 7)
|
670
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه صنعتي فروردين (صپافرورد)
|
530
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 1 (مي ر 1)
|
245
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه هفته 20 (پا ه 20)
|
490
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 47 (پا ر 47)
|
520
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 22 (مي ر 22)
|
340
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 9صنعتي (صپا ر 9)
|
865
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه هفته 15 (پا ه 15)
|
510
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري تابستان امسال (ميتابست0)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري هفته 2 (کم ه 2)
|
530
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري زمستان امسال صنعتي (صپرزمست0)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 59 (پا ر 59)
|
470
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 16 (مي ر 16)
|
300
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري روز 34صنعتي (صكم ر 34)
|
500
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري شهريور صنعتي (صميشهريور)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري هفته 14 (پر ه 14)
|
360
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري پاييز 2سال بعدصنعتي (صكمپاييز2)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 44 (پا ر 44)
|
360
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري روز 9صنعتي (صكم ر 9)
|
590
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري آبان (پرآبان)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 31صنعتي (صپا ر 31)
|
920
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 26 (پا ر 26)
|
510
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 46صنعتي (صمي ر 46)
|
630
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 23 (پر ر 23)
|
320
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 18 (پا ر 18)
|
580
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري هفته 17صنعتي (صكم ه 17)
|
570
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري دي (کمدي)
|
570
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پرباري تير صنعتي (صپرتير)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 55 (مي ر 55)
|
790
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري روز 55 (کم ر 55)
|
580
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 51صنعتي (صپر ر 51)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري تابستان دو سال بعد (ميتابست1)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري روز 50صنعتي (صكم ر 50)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري روز 60 (کم ر 60)
|
580
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري هفته 10صنعتي (صپر ه 10)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
سلف موازي برق صادراتي گيلان022 (سبرق022)
|
212,981
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري تير (پرتير)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري روز 28صنعتي (صكم ر 28)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 41 (مي ر 41)
|
620
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 10صنعتي (صمي ر 10)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري روز 15صنعتي (صكم ر 15)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري هفته 7 (کم ه 7)
|
580
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 15 (پا ر 15)
|
650
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 37صنعتي (صپا ر 37)
|
510
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري روز 59صنعتي (صكم ر 59)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 55صنعتي (صپا ر 55)
|
830
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري مرداد (کممرداد)
|
750
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 27صنعتي (صمي ر 27)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 34صنعتي (صپا ر 34)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه هفته 23صنعتي (صپا ه 23)
|
545
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري هفته 14صنعتي (صكم ه 14)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري هفته 25صنعتي (صكم ه 25)
|
590
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري مهر صنعتي (صميمهر)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 51 (پر ر 51)
|
353
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 55صنعتي (صمي ر 55)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه هفته 18صنعتي (صپا ه 18)
|
600
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 16 (پا ر 16)
|
580
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 52 (مي ر 52)
|
600
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 21 (پر ر 21)
|
325
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 31 (مي ر 31)
|
600
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه هفته 4صنعتي (صپا ه 4)
|
740
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري هفته 25صنعتي (صمي ه 25)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 13صنعتي (صمي ر 13)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 3 (مي ر 3)
|
850
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري هفته 18 (پر ه 18)
|
348,700
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري روز 40صنعتي (صكم ر 40)
|
750
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري روز 45صنعتي (صكم ر 45)
|
630
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري هفته 7صنعتي (صپر ه 7)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري هفته 24 (کم ه 24)
|
690
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 35 (پا ر 35)
|
540
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 24 (پا ر 24)
|
560
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه خرداد (پاخرداد)
|
630
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري هفته 19صنعتي (صپر ه 19)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري شهريور صنعتي (صكمشهريو)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 43 (پا ر 43)
|
360
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 46صنعتي (صپر ر 46)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 57صنعتي (صپر ر 57)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 10 (مي ر 10)
|
300
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 36 (پر ر 36)
|
361
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري هفته 8 (مي ه 8)
|
740
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 43صنعتي (صمي ر 43)
|
780
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 12 (مي ر 12)
|
300
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 16صنعتي (صپر ر 16)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
سلف موازي نيروي برق حرارتي024 (سحرا024)
|
518,628
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري هفته 1صنعتي (صمي ه 1)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري تير صنعتي (صكمتير)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري هفته 23صنعتي (صكم ه 23)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري سال بعد صنعتي (صكم سال1)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 40صنعتي (صمي ر 40)
|
780
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 34صنعتي (صپر ر 34)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري تابستان سال بعد (پرتابست1)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 17صنعتي (صمي ر 17)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 44 (مي ر 44)
|
620
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
توليد نيروي برق دماوند (دماوند)
|
22,750
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 45 (پا ر 45)
|
360
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري هفته 2صنعتي (صكم ه 2)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 32 (پا ر 32)
|
535
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 6 (مي ر 6)
|
288
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري هفته 2صنعتي (صمي ه 2)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري دي صنعتي (صميدي)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري پاييز سال بعد (ميپاييز1)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري هفته 8صنعتي (صپر ه 8)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري هفته 5صنعتي (صپر ه 5)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري آبان صنعتي (صكمآبان)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه هفته 20صنعتي (صپا ه 20)
|
585
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري روز 25 (کم ر 25)
|
220
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 1صنعتي (صمي ر 1)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري روز 54صنعتي (صكم ر 54)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري روز 43 (کم ر 43)
|
750
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه صنعتي دي (صپادي)
|
600
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 21صنعتي (صمي ر 21)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 34 (پر ر 34)
|
315
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري اسفند صنعتي (صمياسفند)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 30 (مي ر 30)
|
600
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه تابستان امسال (پاتابست0)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 4صنعتي (صپر ر 4)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري هفته 3صنعتي (صكم ه 3)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 5 (پر ر 5)
|
343
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه هفته 5صنعتي (صپا ه 5)
|
700
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري روز 31صنعتي (صكم ر 31)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 55صنعتي (صپر ر 55)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 46 (مي ر 46)
|
600
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پرباري اسفند صنعتي (صپراسفند)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري هفته 9صنعتي (صكم ه 9)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پرباري بهمن صنعتي (صپربهمن)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري هفته 4 (کم ه 4)
|
735
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 13صنعتي (صپر ر 13)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 4 (پر ر 4)
|
343
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه پاييز 2سال بعدصنعتي (صپاپاييز2)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 30 (پا ر 30)
|
535
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري روز 53صنعتي (صكم ر 53)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري زمستان سال بعد صنعتي (صپرزمست1)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري هفته 11 (مي ه 11)
|
620
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 53 (پا ر 53)
|
580
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري هفته 5صنعتي (صمي ه 5)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 2 (مي ر 2)
|
850
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 35صنعتي (صپا ر 35)
|
510
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 2صنعتي (صپا ر 2)
|
809
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 15صنعتي (صمي ر 15)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 49صنعتي (صمي ر 49)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 28صنعتي (صپر ر 28)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري هفته 20صنعتي (صمي ه 20)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري روز 29صنعتي (صكم ر 29)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 10صنعتي (صپا ر 10)
|
865
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 11صنعتي (صمي ر 11)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري روز 13صنعتي (صكم ر 13)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري بهار سال بعد (کمبهار1)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 13صنعتي (صپا ر 13)
|
865
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري مرداد (ميمرداد)
|
800
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 45 (مي ر 45)
|
600
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 2 (پر ر 2)
|
345
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري هفته 22 (مي ه 22)
|
375
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 15صنعتي (صپا ر 15)
|
680
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 49صنعتي (صپر ر 49)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري تير (ميتير)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري هفته 4صنعتي (صكم ه 4)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 33صنعتي (صپا ر 33)
|
920
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري سال بعد (کم سال 1)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
توسعه مسير برق گيلان (بگيلان)
|
15,240
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري پاييز امسال صنعتي (صكمپايي0)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه هفته 14صنعتي (صپا ه 14)
|
640
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 14صنعتي (صپر ر 14)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري روز 26صنعتي (صكم ر 26)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 54 (پر ر 54)
|
353
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 52صنعتي (صپر ر 52)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري روز 30صنعتي (صكم ر 30)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 52صنعتي (صپا ر 52)
|
590
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 51صنعتي (صمي ر 51)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري هفته 6صنعتي (صكم ه 6)
|
630
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 20 (پر ر 20)
|
355
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري هفته 8 (کم ه 8)
|
670
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 31 (پا ر 31)
|
535
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري روز 14 (کم ر 14)
|
222
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه هفته 14 (پا ه 14)
|
520
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري هفته 1 (کم ه 1)
|
320
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري روز 4صنعتي (صكم ر 4)
|
460
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 60صنعتي (صپا ر 60)
|
830
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 44 (پر ر 44)
|
350
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري روز 22صنعتي (صكم ر 22)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري هفته 26صنعتي (صكم ه 26)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 7صنعتي (صمي ر 7)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري روز 27 (کم ر 27)
|
222
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه هفته 8 (پا ه 8)
|
560
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 51صنعتي (صپا ر 51)
|
590
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري آذر (کمآذر)
|
600
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 18صنعتي (صپا ر 18)
|
560
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 56صنعتي (صپا ر 56)
|
830
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه هفته 13صنعتي (صپا ه 13)
|
645
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 40صنعتي (صپر ر 40)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 33صنعتي (صمي ر 33)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري روز 37 (کم ر 37)
|
540
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 1صنعتي (صپا ر 1)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري پاييز سال بعد صنعتي (صميپايي1)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 3 (پا ر 3)
|
730
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 33 (پا ر 33)
|
535
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري روز 27صنعتي (صكم ر 27)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري روز 4 (کم ر 4)
|
480
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 9 (پر ر 9)
|
338
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري هفته 16صنعتي (صكم ه 16)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 28 (پر ر 28)
|
363
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري هفته 20 (کم ه 20)
|
750
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري هفته 1صنعتي (صكم ه 1)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 12صنعتي (صپا ر 12)
|
865
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه آبان (پاآبان)
|
680
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري بهار سال بعد صنعتي (صپربهار1)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري ارديبهشت صنعتي (صميارديب)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري آذر (ميآذر)
|
640
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري روز 14صنعتي (صكم ر 14)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه بهمن (پابهمن)
|
560
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه هفته 18 (پا ه 18)
|
510
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري هفته 11صنعتي (صپر ه 11)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري هفته 11 (کم ه 11)
|
620
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه هفته 26 (پا ه 26)
|
470
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري روز 32صنعتي (صكم ر 32)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 39صنعتي (صمي ر 39)
|
780
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري هفته 26 (مي ه 26)
|
355
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه روز 10 (پا ر 10)
|
385
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري دي (ميدي)
|
620
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري روز 18 (پر ر 18)
|
329
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
كم باري روز 5صنعتي (صكم ر 5)
|
460
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
پر باري زمستان سال بعد (پرزمستا1)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه بهار دو سال بعد (پابهار2)
|
250,000
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
بار پايه هفته 16 (پا ه 16)
|
515
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
ميان باري روز 29 (مي ر 29)
|
600
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|
کم باري روز 24 (کم ر 24)
|
222
(0%)
|
0
|
0
|
0
|
|