PSB is being developed by Pooya Paridel.
 
برای مشاهده اطلاعات بیشتر برای هر نماد می توانید به صفحه مرتبط با نماد در سایت جدید مراجعه کنید
در صفحه نماد در سایت جدید می توانید اطلاعات زیر را مشاهده کنید:
سابقه پیام های ناظر،آگهی مجمع، سابقه تغییر وضعیت نماد،اطلاعات شناسنامه ای، هیات مدیره، سابقه خرید های حقیقی و حقوقی، SMS، نمودار های تاریخچه ای و در طول روز و ...
برای ورود به صفحه این نماد در سایت جدید از لینک زیر استفاده کنید:
كشتيراني جمهوري اسلامي ايران
كشتيراني جمهوري اسلامي ايران ( حكشتي ) -  وضعیت : مجاز -  مداخله ناظر  -  بازار بورس 08:26:28
برای مشاهده اطلاعات دقیق و به روز EPS و P/E به سایت کدال مراجعه کنید
قیمت پایانی 30,890 قیمت دیروز 30,890 تعداد معاملات 0 EPS 256
0     (%0) بیشترین قیمت 0 ارزش 0 P/E 120.7
قیمت آخرین معامله 30,520 کمترین قیمت 0 حجم 0 حداکثر قیمت مجاز 32,430
0     (%0) اولین قیمت 0 حجم مبنا 3,519,062 حداقل قیمت مجاز 29,350
تاریخ آخرین معامله 1399/8/6 - 12:29:21   ارزش بازار (م ر) 665,988,400 تعداد سهام 21,560,000,000
خریدفروش
تعدادحجمقیمتقیمتحجمتعداد
0 0 0 30,520 359,429 63
0 0 0 30,920 2,000 1
0 0 0 32,110 38,161 32


سابقه معاملات ادامه...
تاریخقیمت پایانیکمترین قیمتبیشترین قیمتتعداد معاملاتحجمارزش
1399/8/6 30,890 30,520 30,520 470
2.712M
82.766B
1399/8/5 32,120 32,110 32,110 492
3.502M
112.461B
1399/8/3 33,800 32,400 32,400 636
624,800
20.244B
1399/7/30 34,100 34,100 34,900 13,752
54.186M
1,847.939B
1399/7/29 35,890 35,820 35,820 756
2.764M
98.999B
1399/7/28 37,700 37,630 37,630 571
2.774M
104.381B
1399/7/27 39,610 39,610 39,610 977
2.937M
116.333B
1399/7/23 41,690 41,690 41,690 1,533
2.942M
122.660B
1399/7/22 43,880 43,880 43,880 1,268
2.606M
114.347B
1399/7/21 46,180 45,000 45,000 1,892
1.306M
58.755B

برای مشاهده اطلاعات دقیق و به روز EPS و P/E به سایت کدال مراجعه کنید
تاریخ انتشار سال مالی منتهی به EPS
پیش بینی پیش بینی
سال قبل
واقعی واقعی
سال قبل
واقعی
دوره قبل
1396/7/30 3 1397 120 178 -12 113 -10
1396/5/31 12 1397 120 178 113 113 169
1396/5/31 12 1396 112 169
1396/3/3 9 1396 178 147 -32 169 -22
1395/11/6 6 1396 178 145 -19 169 -11

شرکت های هم گروه قیمت آخرین معامله تعداد معاملات حجم ارزش
توسعه حمل و نقل ريلي پارسيان (حپارسا) 29,592 (0%) 0
0
0
توسعه خدمات دريايي وبندري سينا (حسينا) 56,381 (0%) 0
0
0
تايدواترخاورميانه (حتايد) 16,620 (0%) 0
0
0
ريل پردازسير (حريل) 3,641 (0%) 0
0
0
خدمات کشتيراني ستاره قشم (قشم) 1 (0%) 0
0
0
حمل و نقل ريلي گسترش (ريل گستر) 1,000 (0%) 0
0
0
ريل سير كوثر (حسير) 26,141 (0%) 0
0
0
اختيارف.تبعي ريل سيركوثر970808 (حسيرتبعي9708) 50 (0%) 0
0
0
حمل و نقل پتروشيمي( سهامي عام (حپترو) 29,950 (0%) 0
0
0
حمل‌ونقل‌توكا (حتوكا) 17,060 (0%) 0
0
0
رهشاد سپاهان (سهامي عام (حرهشا) 59,147 (0%) 0
0
0
ريل پرداز نوآفرين (ريل پرداز) 10,000 (0%) 0
0
0
حمل و نقل بين المللي خليج فارس (حفارس) 4,420 (0%) 0
0
0
توکاريل (توريل) 19,928 (0%) 0
0
0
حمل و نقل ايران و روسيه (ايرسوتر) 1,000 (0%) 0
0
0
آسيا سير ارس (حآسا) 13,718 (0%) 0
0
0
راه آهن حمل ونقل (حرآهن) 1,000 (0%) 0
0
0
ح.دريايي وكشتيراني خط دريابندر (حبندرح) 2,532 (0%) 0
0
0
كشتيراني جمهوري اسلامي ايران (حكشتي) 30,520 (0%) 0
0
0
مجتمع ترابري رهنورد (حرهور) 1,000 (0%) 0
0
0
دريايي و کشتيراني خط دريابندر (حبندر) 22,456 (0%) 0
0
0


چکیده
انديشه تاسيس يك شركت مستقل كشتيراني درمحافل بانكي وبازرگاني كشور هنگامي قوت گرفت كه افزايش حجم واردات كشور و ورود و خروج بي رويه كشتي هاي خارجي دربنادر داخلي موجب بروز مشكلاتي در كشور شد و آبرخی مسولان را به مطالعه و بررسي طرح تاسيس نخستين وبزرگترين شركت كشتيراني ايراني واداشت.به ويژه اينكه نياز به يك حمل ونقل دريايي منظم وملاحظاتي چون موقعيت جغرافيايي خاص ايران ,داشتن مرزهاي طولاني آبي , دسترسي به آبهاي گرم وحساسيت حياتي حمل ونقل كالا ازطريق دريابر اين مهم موثر واقع شد و مطالعاتي ازسوي سيستم بانكي وسازمان برنامه و بودجه دراين زمينه به عمل آمد. نتيجه اين مطالعات كه از سال ١٣٤٠ آغاز شده بود, در اولين اجلاس مجمع عمومي موسسين درمرداد ١٣٤٦ تصويب و شركت با نام شركت كشتيراني ملي آريا فعاليت خود را آغاز نمود. كشتيراني آريا درسال ١٣٤٧ با دو فروند كشتي كوچك باظرفيتهاي ١٠٠٠و١٥٥٠ تن درحوزه خليج فارس و ٤ فروند كشتي اقيانوس پيما با نامهاي آرياسپ , آريافر, آرياناز و آرياگام با ظرفيت ٦١ هزار و ٢٥٢ تن در مسير خليج فارس – اروپا , خليج فارس – آسيا و خليج فارس آمريكا و بالعكس فعاليت خود را اغاز كرد. صرفنظر از وضعيت مالي شرکت که پس از پيروزي انقلاب اسلامي در بهمن ماه 1357 مورد بررسي قرار گرفت ، تا پايان سال ١٣٥٦ تعداد كشتي هاي ناوگان آريا به ٤٢ فروند و به ظرفيت كل ٥٢٥ هزارتن افزايش يافت كه نشان دهنده افزايش حجم حمل ونقل دريايي توسط شركت خطوط كشتيراني آريا ونقش موثرآن در اقتصاد كشور بوده است. با پيروزي انقلاب اسلامي ايران و تغيير ساختار اقتصادي و سياسي كشور در پانزدهم دي ماه ١٣٥٨ وفق تصميمات مقامات دولتي كشور خطوط كشتيراني آريا به كشتيراني جمهوري اسلامي ايران (سهامي عام ) تغيير نام يافته و بعنوان يكي از شركتهاي وابسته به وزارت بازرگاني به فعاليت تجاري خودادامه داده است. در آغاز جنگ تحميلي و محاصره اقتصادي كشور حدود ١٦ فروند از ناوگان اين شركت از قبيل آريابوم , آرياجهان , آرياشاد و آريااميد مورد اصابت دشمن قرارگرفته و خسارات عمده اي به ناوگان ملي کشور وارد گرديد. در راستاي ارج نهادن به ايثارگران و تجليل از نام شهدا و زنده نگه داشتن رشادتهاي آنان مديران شركت بر آن شدند تا با تغيير نام شناورهاي ناوگان كه جملگي با پیشوند نام آريا نام گذاري و بااين نام در سطح جهان معرفي گرديده بودند, به پیشوند نام مقدس ايران اسلامي و نام شهدا و شهرهايي كه با رشادتهاي بي مانند مردم آن در برابر حملات ناجوانمردانه دشمن متجاوز قرار گرفته بودند نامگذاري و در سطح آبهاي داخلي و بين المللي تردد و به فعاليتهاي تجاري خودادامه دهند. هم اكنون كشتيراني ج.ا.ا داراي١١٥ فروند باظرفيت بالغ بر ٣/٣ ميليون DWT مي باشد كه بابهره گيري از ٦٠٠٠ نفركادر دريايي مجرب و١٠٠٠ نفرپرسنل كارآمددربخش حشكي موجبات حمل بيش از ٢٢ ميليون تن كالا درسال رافراهم نموده است.

تلفن شرکت: 021-23841
وب سایت شرکت: http://www.irisl.net
نمابر شرکت: 238451
آدرس شرکت: تهران خیابان پاسداران (فرمانیه) برج آسمانی شماره 37 صندوق پستی 1311-19395
پست الکترونیک شرکت: e-pr@irisl.net
انديشه تاسيس يك شركت مستقل كشتيراني درمحافل بانكي وبازرگاني كشور هنگامي قوت گرفت كه افزايش حجم واردات كشور و ورود و خروج بي رويه كشتي هاي خارجي دربنادر داخلي موجب بروز مشكلاتي در كشور شد و آبرخی مسولان را به مطالعه و بررسي طرح تاسيس نخستين وبزرگترين شركت كشتيراني ايراني واداشت.به ويژه اينكه نياز به يك حمل ونقل دريايي منظم وملاحظاتي چون موقعيت جغرافيايي خاص ايران ,داشتن مرزهاي طولاني آبي , دسترسي به آبهاي گرم وحساسيت حياتي حمل ونقل كالا ازطريق دريابر اين مهم موثر واقع شد و مطالعاتي ازسوي سيستم بانكي وسازمان برنامه و بودجه دراين زمينه به عمل آمد. نتيجه اين مطالعات كه از سال ١٣٤٠ آغاز شده بود, در اولين اجلاس مجمع عمومي موسسين درمرداد ١٣٤٦ تصويب و شركت با نام شركت كشتيراني ملي آريا فعاليت خود را آغاز نمود. كشتيراني آريا درسال ١٣٤٧ با دو فروند كشتي كوچك باظرفيتهاي ١٠٠٠و١٥٥٠ تن درحوزه خليج فارس و ٤ فروند كشتي اقيانوس پيما با نامهاي آرياسپ , آريافر, آرياناز و آرياگام با ظرفيت ٦١ هزار و ٢٥٢ تن در مسير خليج فارس – اروپا , خليج فارس – آسيا و خليج فارس آمريكا و بالعكس فعاليت خود را اغاز كرد. صرفنظر از وضعيت مالي شرکت که پس از پيروزي انقلاب اسلامي در بهمن ماه 1357 مورد بررسي قرار گرفت ، تا پايان سال ١٣٥٦ تعداد كشتي هاي ناوگان آريا به ٤٢ فروند و به ظرفيت كل ٥٢٥ هزارتن افزايش يافت كه نشان دهنده افزايش حجم حمل ونقل دريايي توسط شركت خطوط كشتيراني آريا ونقش موثرآن در اقتصاد كشور بوده است. با پيروزي انقلاب اسلامي ايران و تغيير ساختار اقتصادي و سياسي كشور در پانزدهم دي ماه ١٣٥٨ وفق تصميمات مقامات دولتي كشور خطوط كشتيراني آريا به كشتيراني جمهوري اسلامي ايران (سهامي عام ) تغيير نام يافته و بعنوان يكي از شركتهاي وابسته به وزارت بازرگاني به فعاليت تجاري خودادامه داده است. در آغاز جنگ تحميلي و محاصره اقتصادي كشور حدود ١٦ فروند از ناوگان اين شركت از قبيل آريابوم , آرياجهان , آرياشاد و آريااميد مورد اصابت دشمن قرارگرفته و خسارات عمده اي به ناوگان ملي کشور وارد گرديد. در راستاي ارج نهادن به ايثارگران و تجليل از نام شهدا و زنده نگه داشتن رشادتهاي آنان مديران شركت بر آن شدند تا با تغيير نام شناورهاي ناوگان كه جملگي با پیشوند نام آريا نام گذاري و بااين نام در سطح جهان معرفي گرديده بودند, به پیشوند نام مقدس ايران اسلامي و نام شهدا و شهرهايي كه با رشادتهاي بي مانند مردم آن در برابر حملات ناجوانمردانه دشمن متجاوز قرار گرفته بودند نامگذاري و در سطح آبهاي داخلي و بين المللي تردد و به فعاليتهاي تجاري خودادامه دهند. هم اكنون كشتيراني ج.ا.ا داراي١١٥ فروند باظرفيت بالغ بر ٣/٣ ميليون DWT مي باشد كه بابهره گيري از ٦٠٠٠ نفركادر دريايي مجرب و١٠٠٠ نفرپرسنل كارآمددربخش حشكي موجبات حمل بيش از ٢٢ ميليون تن كالا درسال رافراهم نموده است.
تلفن امور سهام: 021-23842636
مدیر عامل: سعیدی